<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Ремонт авто | Каталог запасных частей для автомобилей</title>
<link>http://vipkatalog.net.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Ремонт авто | Каталог запасных частей для автомобилей</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>ALCA Милан, Италия, 1947</title>
<guid isPermaLink="true">http://vipkatalog.net.ru/2008/06/06/alca-milan-italija-1947.html</guid>
<link>http://vipkatalog.net.ru/2008/06/06/alca-milan-italija-1947.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-96'>Название фирмы составлено из первых букв ее полного наименования — Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo ("<i>Акционерное сообщество каботажных авиалиний Ломбардии</i>"). В 1947 году компания попыталась наладить производство легкого двухместного микроавтомобиля "Вольпе" (Volpe), предназначенного ради обедневших за пора войны покупателей.<br /><br /><div align="center"><img src="http://vipkatalog.net.ru/uploads/posts/2008-06/1212739253_12.jpg" style="border: none;" alt='ALCA Милан, Италия, 1947' title='ALCA Милан, Италия, 1947' /></div></div>]]></description>
<category><![CDATA[Авто каталог]]></category>
<dc:creator>xeqtr</dc:creator>
<pubDate>Fri, 06 Jun 2008 12:01:20 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ALDA Курбевуа/Бийянкур, Франция, 1912-1922</title>
<guid isPermaLink="true">http://vipkatalog.net.ru/2008/06/06/alda-kurbevuabijjjankur-francija-1912.html</guid>
<link>http://vipkatalog.net.ru/2008/06/06/alda-kurbevuabijjjankur-francija-1912.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-95'>"<b>Альда</b>" был необычным автомобилем. Его название придумали читатели французского журнала L'Auto ("Авто"). Название состоит из первых букв восклицания "Ah, la delicieuse automobile!" ("Ax, какой прелестный автомобиль!"). Данную фразу читатели выбрали из нескольких предложенных журналом, отражающих отношение к новому автомобилю. Машину спроектировал общеизвестный Фернан Шаррон (Fernand Charron), какой поначалу имел фирму своего имени, а потом покинул ее также основал компанию "Альда". <br /><br /><div align="center"><img src="http://vipkatalog.net.ru/uploads/posts/2008-06/1212739137_11.jpg" style="border: none;" alt='ALDA Курбевуа/Бийянкур, Франция, 1912-1922' title='ALDA Курбевуа/Бийянкур, Франция, 1912-1922' /></div></div>]]></description>
<category><![CDATA[Авто каталог]]></category>
<dc:creator>xeqtr</dc:creator>
<pubDate>Fri, 06 Jun 2008 11:59:24 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>CORRE-LA LICORNE Леваллуа/Нейи/Курбевуа, Франция, 1899-1950</title>
<guid isPermaLink="true">http://vipkatalog.net.ru/2008/06/02/corre-la-licorne-levalluanejjikurbevua.html</guid>
<link>http://vipkatalog.net.ru/2008/06/02/corre-la-licorne-levalluanejjikurbevua.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-93'>Небольшая фирма "Корр" (Соrrе) начала свою деятельность с производства легких автомобилей с моторами "Де Дион" (De Dion). В 1906 году программа включала модели "8CV" с двигателями рабочим объемом 942 также 1727 см3 также " 15/20 CV" (2544 см3). <br /><br /><div align="center"><img src="http://vipkatalog.net.ru/uploads/posts/2008-06/1212392327_22.jpg" style="border: none;" alt='CORRE-LA LICORNE Леваллуа/Нейи/Курбевуа, Франция, 1899-1950' title='CORRE-LA LICORNE Леваллуа/Нейи/Курбевуа, Франция, 1899-1950' /></div><br /><br />В том же году ее учредитель Жан Корр покинул фирму, также она стала именоваться "Корр-Ля Ликорн". Наиболее компактная модель "8CV" оставалась в производстве вплоть до 1912 года. Пред самой войной фирма предлагала 9 моделей с двигателями "Балло" (<b>Ballot</b>) либо "Шапиус-Дорнье" (Chapius-Dornier).</div>]]></description>
<category><![CDATA[Авто каталог]]></category>
<dc:creator>xeqtr</dc:creator>
<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 11:39:09 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ZUNDAPP Нюрнберг/Мюнхен, Германия, 1957-1958</title>
<guid isPermaLink="true">http://vipkatalog.net.ru/2008/06/02/zundapp-njurnbergmjunkhen-germanija.html</guid>
<link>http://vipkatalog.net.ru/2008/06/02/zundapp-njurnbergmjunkhen-germanija.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-92'>С 1921 года фирма "<b>Цюндапп</b>" выпускала мотоциклы. В 1931-1932 годах по проекту Фердинанда Порше (Ferdinand Porsche) на ней был построен бывалый прообраз легкого автомобиля со звездообразным 5-цилиндровым двигателем рабочим объемом 1192 см3, ставший одним из прообразов будущего "Фольксвагена" (Volkswagen).<br /><br />В 1956 году "Цюндапп" приобрела у фирмы "Дорнье" (Dornier) лицензию на изготовление микролитражного автомобиля "Дельта" (Delta), какой чрез год стал выпускаться под названием "Янус" (Janus). <br /><br /><div align="center"><img src="http://vipkatalog.net.ru/uploads/posts/2008-06/1212392252_23.jpg" style="border: none;" alt='ZUNDAPP Нюрнберг/Мюнхен, Германия, 1957-1958' title='ZUNDAPP Нюрнберг/Мюнхен, Германия, 1957-1958' /></div></div>]]></description>
<category><![CDATA[Авто каталог]]></category>
<dc:creator>xeqtr</dc:creator>
<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 11:37:50 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>SHANGHAI, SHANGHAI-VOLKSWAGE Шанхай, Китай, 1958</title>
<guid isPermaLink="true">http://vipkatalog.net.ru/2008/06/02/shanghai-shanghai-volkswage-shankhajj.html</guid>
<link>http://vipkatalog.net.ru/2008/06/02/shanghai-shanghai-volkswage-shankhajj.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-91'>В 1920 году в Шанхае было создано небольшое затея по обслуживанию автомобилей. В 1949 году его национализировали также приступили к выпуску легких вездеходов. В 1958 году завод стал изготовлять трехколесные рикши также грузовички марки "Финикс" (Phoenix). <br /><br /><div align="center"><img src="http://vipkatalog.net.ru/uploads/posts/2008-06/1212391979_24.jpg" style="border: none;" alt='SHANGHAI, SHANGHAI-VOLKSWAGE Шанхай, Китай, 1958' title='SHANGHAI, SHANGHAI-VOLKSWAGE Шанхай, Китай, 1958' /></div><br /><br />Чрез год началось производство легковых машин "<b>Шанхай</b>" высшего класса, в которых использовались конструктивные особенности автомобилей "Мерседес-Бенц" (Mercedes-Benz). В 1962 году завод сосредоточился на производстве представительского заднеприводного седана модели "SH-760", обслуживавшего высших государственных чиновников.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Авто каталог]]></category>
<dc:creator>xeqtr</dc:creator>
<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 11:34:47 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>BOLLEE Ле Ман, Франция, 1885-1922</title>
<guid isPermaLink="true">http://vipkatalog.net.ru/2008/05/30/bollee-le-man-francija-1885-1922.html</guid>
<link>http://vipkatalog.net.ru/2008/05/30/bollee-le-man-francija-1885-1922.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-90'>Марка "<b>Болле</b>" - одна из самый старых также знаменитых во Франции, а ее автомобили никак не сохранились вплоть до наших дней. Фирма принадлежала семейству Болле, хоть каждый из его представителей имел собственную компанию также выпускал свои машины независимо от другого.<br /><br /><div align="center"><img src="http://vipkatalog.net.ru/uploads/posts/2008-05/1212126781_33.jpg" style="border: none;" alt='BOLLEE Ле Ман, Франция, 1885-1922' title='BOLLEE Ле Ман, Франция, 1885-1922' /></div><br /><br />Голова семейства, легендарный Амадей Болле (по-французски - Амедэ - Amedee), обладал маленькой мастерской в городке Ле Ман в провинции Сартэ, какой немало лет спустя прославился своей гоночной автомобильной трассой.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Авто каталог]]></category>
<dc:creator>xeqtr</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 May 2008 09:53:22 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>BRASIER Иври-Порт, Франция, 1905-1926</title>
<guid isPermaLink="true">http://vipkatalog.net.ru/2008/05/30/brasier-ivri-port-francija-1905-1926.html</guid>
<link>http://vipkatalog.net.ru/2008/05/30/brasier-ivri-port-francija-1905-1926.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-89'>Первые шаги марки "<b>Бразье</b>" тесно связаны с небольшой французской фирмой "Жорж Ришар" (<i>Georges Richard</i>), стоявшей у истоков мировой автомобильной промышленности. В 1902 году на фирму пришел Анри Бразье (<i>Henri Brasier</i>), работавший ранее у братьев Морс (<i>Mors</i>). Он разработал порядочно совершенных легковых также гоночных автомобилей, известных под маркой "Ришар-Бразье". <br /><br /><div align="center"><img src="http://vipkatalog.net.ru/uploads/posts/2008-05/1212126393_34.jpg" style="border: none;" alt='BRASIER Иври-Порт, Франция, 1905-1926' title='BRASIER Иври-Порт, Франция, 1905-1926' /></div><br /><br />Особую славу принесли им престижные победы в гонках на кубок Гордона Беннета (Gordon Bennet) в 1904 также 1905 годах. В 1905-м Жорж Ришар покинул фирму собственного имени, дабы основать новую - "Юник" (Unic), однако его былая фирма стала именоваться просто "Бразье".</div>]]></description>
<category><![CDATA[Авто каталог]]></category>
<dc:creator>xeqtr</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 May 2008 09:47:10 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>