Итак, на новую иномарку денег никак не хватает, но детища российского автопрома вам никак не по нутру. Значит, избрание ваш падет на подержанную иномарку. Также тут крайне гордо никак не ошибиться с выбором. Другим образом машина станет просто "пылесосом ради денег", регулярно очищающим ваш карман.

Поверьте, суть положение при покупке иномарок б/у - никак не вкладывать в нее все вплоть до копейки, конечно еще залезая в долги. Никак не исключено, что завтра машина потребует вложений, соответствующих своему классу также имиджу. Никак не говоря уж об возможном ремонте.

Британские эксперты провели испытания 3x новых систем активной безопасности
На днях английская страховая компания Thatcham обнародовала результаты собственных испытаний трех систем активной безопасности от Mercedes-Benz, Honda и Volvo.

Все три технологии помогают предотвращать столкновение на невысоких скоростях, когда по статистике и происходит около 75% аварий, и устанавливаются этими производителями на серийные автомобили. Пока данные системы дорогие, но через десяток лет вполне могут стать "народными".

Во-первых, спирт, но похоже токсические примеси, неизбежно присутствующие в любом спиртном напитке, даже самом чистом, повреждают нервную систему. Но во-вторых, "отравленные" клетки головного мозга вызывают отек также возрастание внутричерепного давления.

Отсюда также головная мука.
Помимо того, алкоголь нарушает электролитный также кислотно-щелочной баланс, но похоже здорово обезвоживает организм.

Продажа автомобиля по доверенности может обернуться ради былого владельца массой неприятностей. Необходимость выплачивать дань на машину, которую вы немало лет никак не наблюдали, поверьте, никак не самая внушительная из них. Как будто избавиться от «колес прошлого», разбирался корреспондент «Имеешь Право» Иван Марчук

Автомобильный кондиционер - механизм сравнительно прихотливый, поэтому дабы избежать неполадок, необходимо безостановочно за ним следить. Важность регулярного обслуживания иной раз недооценивается, также некоторые автовладельцы обращаются в сервис, в какое время проблема уже возникла. Как будто избежать поломок также сбоев в работе кондиционера? Ответить на сей задача мы попросили нашего эксперта, главного механика автосервиса Романа Черванова.

1. Первое правило — ехать не очень быстро. Надо сохранять скорость в районе 80 км/ч. При езде на 10% быстрее будет использоваться примерно на 10–20% больше топлива из-за большего сопротивления воздуха. Спросите себя, стоит ли сэкономленное время совсем не лишних денег.

2. Закройте окна, люк и снимите дополнительные крепления с крыши — это понизит сопротивление воздуха.

3. Держите кондиционер выключенным, если в нем нет острой необходимости. Но не стоит забывать о нем насовсем (включайте его по крайней мере один раз в месяц даже зимой, или компрессор может выйти из строя), иначе сэкономленные на бензине деньги придется потратить на его ремонт.

На обычную спринцовку наденьте подходящий по диаметру шланг, лучше прозрачный, хлорвиниловый. В случае такого несть, возьмите пара небольших куска резинового шланга также вставьте промеж ними стеклянную трубочку. Сожмите «грушу», дабы в ней было как будто дозволено меньше воздуха, также плотно наденьте вольный окончание шланга на штуцер ради прокачки.

Спринцовку подвесьте, дабы шланг по возможности находился в вертикальном положении также дабы вы хорошо его наблюдали. Три-четыре раза резко нажмите на тормозную педаль, медленно ее отпуская, дабы в системе создалось избыточное давление. Затем слегка отверните штуцер. Тормозная жидкость с пузырьками воздуха втянется в спринцовку.